BMW płaci 650 tys. euro za odejście z pracy. Chętnych tylu, że padł system

Nawet 650 tys. euro za dobrowolne odejście z pracy – tak hojny pakiet ma oferować BMW wybranym pracownikom w ramach programu oszczędnościowego. Niemiecki producent chce do końca 2027 roku ograniczyć zatrudnienie na stanowiskach biurowych o około 8000 osób. Oferta wywołała tak ogromne zainteresowanie, że wewnętrzny portal kadrowy firmy nie wytrzymał napływu użytkowników. Dla części pracowników perspektywa odejścia z firmy z tak wysoką odprawą okazała się wyjątkowo kusząca.

Zamiast uciekać się do przymusowych zwolnień, BMW zdecydowało się nakłonić pracowników do dobrowolnego odejścia. Według wewnętrznych dokumentów firmy i badań, do których dotarł niemiecki dziennik „Handelsblatt”, odprawy oferowane niektórym pracownikom przez BMW przekraczają 650 000 euro.

Pracownicy zaczęli się masowo się zwalniać, aż system się zawiesił

Aby osiągnąć ten cel, firma wysłała dziesiątki tysięcy pracowników e-mailem oferty odpraw. Te hojne warunki wynagrodzenia wywołały ogromne poruszenie w firmie. Około 40 000 pracowników zalogowało się do systemu, aby sprawdzić wysokość swoich odpraw. Z powodu dużej liczby zgłoszeń, wewnętrzny portal HR firmy uległ awarii w ciągu kilku godzin, a nabór nowych aplikacji został tymczasowo wstrzymany.

Te kwoty, uważane w branży za „fortunę”, należą do najwyższych odpraw, jakie kiedykolwiek odnotowano w niemieckim sektorze motoryzacyjnym. Volkswagen zaoferował maksymalnie około 405 000 euro w ramach podobnego programu dobrowolnych odejść, podczas gdy wieloletni menedżerowie Mercedesa otrzymali około pół miliona euro odszkodowania.

„Turbo Bonus” dla tych, którzy odejdą wcześniej

BMW oferuje pracownikom, którzy zgodzą się na wcześniejsze odejście, dodatkowe świadczenie o nazwie „Turbo Bonus”. Pracownicy mogą wybrać jedną z dwóch dat odejścia: 31 marca 2027 r. lub 31 października 2027 r. Osoby, które zdecydują się odejść w marcu 2027 r., otrzymają dodatkowy bonus. Program zakończy się z końcem października 2027 r. Wysokość wynagrodzenia jest obliczana indywidualnie według standardowych kryteriów.

Decyzja BMW o zaoferowaniu tak hojnych pakietów opiera się na poważnej kalkulacji kosztów. Zlikwidowanie 8000 stanowisk pozwoli firmie zaoszczędzić około 1 miliarda euro rocznie, począwszy od 2028 roku. Wypłaty mogą być dokonywane na rzecz pracowników w formie ryczałtu, rat, przelewów na fundusz emerytalny lub ubezpieczenie bezpośrednie, bądź w ramach kombinacji tych metod. Na życzenie pracowników wydawany jest również pozytywny list rekomendacyjny.