BMW osiągnęło „punkt krytyczny” w przejściu z samochodów spalinowych na pojazdy elektryczne

BMW osiągnęło „punkt krytyczny” w swojej strategii, przechodząc z pojazdów spalinowych na pojazdy elektryczne. Dyrektor finansowy BMW ogłosił, że od tego momentu większość wzrostu marki będzie wynikać z pojazdów elektrycznych.

Po wyjątkowym wzroście sprzedaży pojazdów elektrycznych o 74% w ubiegłym roku, gdzie sprzedano ponad 375 000 modeli, BMW nie przewiduje spowolnienia tego trendu. W czwartym kwartale zanotowano wzrost popytu, dostarczając 129 316 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 47,7% rdr. Elektryczne pojazdy BMW stanowiły 15% ogólnej sprzedaży w ubiegłym roku, co jest zgodne z założonym celem. Pojazdy elektryczne marki BMW cieszą się dużym zainteresowaniem, z dostawą ponad 330 500 modeli w zeszłym roku. Największą popularnością cieszyły się modele BMW iX1 oraz BMW i4. Dodatkowo, z premierą i5 w zeszłym roku, BMW oferuje teraz opcję w pełni elektryczną w każdym głównym segmencie.

BMW twierdzi, że punkt zwrotny w kierunku pojazdów elektrycznych już nastąpił.

W pełni elektryczny model BMW i4 M50 drugi rok z rzędu utrzymuje się jako najlepiej sprzedający się samochód BMW M. Jochen Goller, członek zarządu BMW, prognozuje, że marce uda się „sprzedać ponad pół miliona pojazdów w pełni elektrycznych w 2024 roku”.  „Punktem zwrotnym dla silników spalinowych był ostatni rok” – wyjaśnił mediom dyrektor finansowy BMW Walter Mertl. „Przyszły wzrost będzie pochodził głównie z pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami”. Mimo że kilku producentów samochodów, w tym Ford i GM, ogranicza inwestycje w pojazdy elektryczne, Mertl uważa, że ​​„obecny poziom sprzedaży samochodów spalinowych będzie się utrzymywał, a następnie nieznacznie spadnie”.

BMW dąży do tego, aby do 2026 r. jedna trzecia sprzedaży swoich pojazdów miała być pojazdami elektrycznymi. We wrześniu ubiegłego roku producent samochodów zaprezentował pojazdy elektryczne nowej generacji (Neue Klass) , dając nam wgląd w przyszłą technologię marki. Pojazdy BMW Neue Klass będą charakteryzowały się „o 30% większym zasięgiem, o 30% szybszym ładowaniem i o 25% większą wydajnością”. Pojazdy mają zadebiutować w 2025 roku.

Na początku bieżącego miesiąca producent samochodów ogłosił inwestycję o wartości 711 milionów dolarów (650 milionów euro), mającą na celu dostosowanie swojej głównej fabryki w Monachium do pełnej elektryfikacji do końca 2027 roku. To pierwszy zakład BMW w istniejącej sieci produkcyjnej, który zostanie przekształcony w celu produkcji wyłącznie elektrycznych modeli.