BYD stawia na Huawei. Chińska technologia rzuci wyzwanie Tesli

Wiodący chiński producent pojazdów elektrycznych, BYD, ogłosił nawiązanie współpracy z gigantem technologicznym Huawei, aby zrewolucjonizować rynek inteligentnych samochodów terenowych i zmniejszyć dystans technologiczny między BYD a liderami rynku, takimi jak Tesla.

Nowe partnerstwo obejmuje wykorzystanie systemu inteligentnej jazdy Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, opracowanego przez Huawei. Dzięki tej technologii, BYD zamierza rozpocząć „nową erę globalnej inteligentnej jazdy ekstremalnej”, wprowadzając innowacje, które podniosą standardy bezpieczeństwa i komfortu użytkowania w swoich pojazdach terenowych. Marka Fang Cheng Bao, której BYD zainicjował działalność w czerwcu ubiegłego roku, jest kluczowym elementem strategii rozwoju producenta. Nowe podejście ma na celu przekształcenie marki z „profesjonalnej” w „osobowość publiczną”, otwierając nowe możliwości na rynku. Pierwszym modelem, który skorzysta z zaawansowanej technologii Huawei, będzie hybrydowy SUV terenowy Fang Cheng Bao 8, choć w przyszłości cała gama pojazdów tej marki zostanie wyposażona w te innowacje.

Współpraca BYD z Huawei jest kolejnym krokiem w kierunku zmniejszenia technologicznej luki z liderami branży i umocnienia pozycji chińskiego producenta na globalnym rynku pojazdów elektrycznych.

Rewolucja w technologii jazdy autonomicznej

Huawei, lider w dziedzinie technologii, wprowadził w kwietniu system Qiankun ADS 3.0, który oferuje funkcje inteligentnej jazdy, takie jak autopilot do nawigacji miejskiej (NOA). System ten, porównywalny z Full Self-Driving (FSD) Tesli, zapewnia bardziej naturalne, ludzkie doświadczenie z jazdy, jednocześnie podnosząc poziom bezpieczeństwa i wydajności. Wyróżnia się pierwszą na świecie architekturą sieciową typu end-to-end, umożliwiającą pełną autonomię od momentu opuszczenia miejsca parkingowego do jego ponownego zajęcia.

System Qiankun ADS 3.0 pozwala pojazdom na autonomiczne poruszanie się w trudnych miejscach, takich jak ronda, wąskie uliczki czy bramy, co jest krokiem milowym w rozwoju technologii inteligentnej jazdy. Dodatkowo, funkcja wspomagania parkowania umożliwia właścicielom pojazdów zdalne sterowanie procesem parkowania za pomocą smartfona, co znacząco ułatwia codzienne użytkowanie.

Fang Cheng Bao 8: Nowy standard wśród SUV-ów terenowych

Pierwszy pojazd Fang Cheng Bao, model Bao 5, zadebiutował w listopadzie ubiegłego roku. Kolejne modele, takie jak Bao 8 oraz koncepty elektrycznego SUV-a Super 3 i supersamochodu Super 9, kontynuują ekspansję marki na rynku. Bao 8, wyceniany na około 70 200 USD (500 000 RMB), jest pierwszym modelem wyposażonym w system Qiankun ADS 3.0.

BYD wyraża nadzieję, że współpraca z Huawei pozwoli na szybkie wprowadzenie nowego SUV-a na rynek, oferując klientom unikalne doświadczenia z „inteligentnej, hardkorowej” technologii, która jest przeznaczona specjalnie dla pojazdów terenowych. Partnerstwo to ma na celu nie tylko zwiększenie konkurencyjności BYD na rynku krajowym, ale także przyspieszenie rozwoju technologicznego, co jest kluczowe w starciu z takimi rywalami jak Tesla, NIO czy XPeng.

BYD, będący liderem na największym na świecie rynku pojazdów elektrycznych, zdaje sobie sprawę, że aby utrzymać swoją pozycję, musi inwestować w najnowsze technologie. W ramach tych działań, firma niedawno wprowadziła na rynek serię udoskonalonych modeli na rok 2025, wyposażonych w technologię LiDAR, takich jak Seal EV, który ma konkurować bezpośrednio z Tesla Model 3.