Chińskie samochody nagrywały żołnierzy NATO. Zarejestrowały nawet tajne kody

Aktualności Motoryzacja Obserwuj nas w Google

Chińskie samochody nagrywały żołnierzy NATO. Zarejestrowały nawet tajne kody

Okazało się, że chińskie pojazdy używane przez armię norweską podczas ćwiczeń wojskowych rejestrowały ruchy i kody bezpieczeństwa żołnierzy. Nie wiadomo, gdzie te dane zostały przesłane.

Samochody wynajęte przez armię norweską podczas ćwiczeń wojskowych rejestrowały ruchy żołnierzy oraz kody bezpieczeństwa używane do wejścia do obiektów wojskowych. Incydent, ujawniony przez norweską gazetę DN, wskazuje, że co najmniej dwa z pojazdów to samochody elektryczne marki Deepal, produkowane przez chińską firmę Changan. First Rent A Car Norway, która zarządza norweskimi oddziałami Hertz, jest częścią struktury korporacyjnej Volvo Cars, które z kolei jest w większości własnością chińskiej grupy Geely Holding.

Norweskie Siły Zbrojne korzystają z leasingowanych pojazdów w codziennej działalności, ćwiczeniach wojskowych i zadaniach operacyjnych. W 2024 roku wojskowa jednostka logistyczna podpisała ogólnokrajowe umowy leasingu pojazdów z First Rent A Car Norway i RAC Norway. Łączna wartość obu umów wyniosła 350 milionów koron norweskich.

Chińskie pojazdy zapisały kody bezpieczeństwa.

Do incydentu doszło podczas ćwiczeń w Hovedstad, prowadzonych przez Norweskie Siły Bezpieczeństwa Wewnętrznego (Heimevernet) w dniach 14-18 września. W ćwiczeniach, które odbyły się w rejonie Oslo i Akershus, wzięło udział około 5000 żołnierzy. Ćwiczenia obejmowały scenariusze ochrony parlamentu i budynków rządowych, a także obrony lotniska Oslo-Gardermoen w warunkach wojny.
Podczas ćwiczeń żołnierze, sprawdzając ustawienia pojazdu, odkryli wcześniej niezauważoną funkcję nagrywania wideo. Porucznik Fredrik Blanck, który im towarzyszył, oświadczył, że funkcja nagrywania nie była przez nich zamawiana i nie zostali o niej wcześniej poinformowani.

Nagrania pokazywały, kto wsiadał i wysiadał z pojazdów, skąd żołnierze byli zabierani, jakimi trasami się poruszali i jak długo przebywali w różnych punktach. Co ważniejsze, na nagraniu zarejestrowano również kody bezpieczeństwa, które żołnierze wprowadzali, przechodząc przez bramy obiektów wojskowych. Według jednego ze źródeł, pojazdy Deepal zawierały obszerne zapisy dotyczące przemieszczania się żołnierzy i kodów do bram.

Mimo że zauważono funkcję nagrywania, pojazdy nie zostały odesłane

Według doniesień, wojsko zauważyło w pojazdach funkcję nagrywania podczas ćwiczeń i zgłosiło sytuację przełożonym. Jednak pomimo zauważenia funkcji nagrywania, wypożyczone samochody były nadal używane przez resztę ćwiczeń. Wynikało to z faktu, że jednostka nie dysponowała wystarczającą liczbą pojazdów alternatywnych. Wycofanie ich ze służby znacznie utrudniłoby prowadzenie szkoleń wojskowych.

Norweskie Siły Zbrojne nie odpowiedziały bezpośrednio na pytania dotyczące incydentu. Rzeczniczka, Caroline E. Lysne, oświadczyła, że ​​są świadomi zagrożeń stwarzanych przez pojazdy i sprzęt elektroniczny. Dodała, że ​​wojsko wdrożyło fizyczne i elektroniczne środki bezpieczeństwa, aby zapobiec gromadzeniu poufnych informacji. 

Oświadczenie Volvo Cars i firmy leasingowej.

Volvo Cars odrzuciło twierdzenia, że samo kontrolowanie firmy przez Geely stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Firma argumentowała, że ​​dane nie mogą być udostępniane Geely bez wyraźnej podstawy prawnej. First Rent A Car Norway oświadczyło również, że działa zgodnie z przepisami norweskimi i europejskimi.

Norweski Urząd Bezpieczeństwa Narodowego (National Security Authority) w swojej ocenie Risko 2025 zauważył, że dzisiejsze samochody mogą zawierać ponad 200 czujników elektronicznych. Dane zbierane za pomocą kamer, GPS, systemów monitorowania kierowców i połączeń internetowych mogą dostarczyć szczegółowych informacji o ruchu pojazdu i jego otoczeniu.

W Norwegii autobusy elektryczne produkowane wcześniej przez chińską firmę Yutong również budziły podobne obawy. Ruter, operator transportu publicznego w regionie stołecznym, ogłosił, że testy wykazały, że producent może uzyskać zdalny dostęp do oprogramowania autobusów. Stwierdzono, że dostęp ten teoretycznie mógłby umożliwić wyłączenie pojazdów. 

Pokaż / Dodaj komentarze do:

Chińskie samochody nagrywały żołnierzy NATO. Zarejestrowały nawet tajne kody
 0