Dłuższa gwarancja na akumulatory w samochodach BYD. Więcej niż rywale

BYD wydłużył gwarancję na „baterie” Blade w swoich autach elektrycznych oraz hybrydach Plug-In. Wciąż jest to 8 lat, ale większy może być przebieg pojazdu: 250 000 km zamiast dotychczasowych 150 tys. km. Co ważne, ta zmiana dotyczy również już sprzedanych samochodów.

W świecie aut elektrycznych oraz zelektryfikowanych okres gwarancji na akumulator („baterię”) jest bardzo ważna i traktowana przez klientów priorytetowo. Standardem w branży aut w pełni elektrycznych jest 8 lat oraz 160 tys. km, w trakcie których producent zobowiązuje się naprawić bądź wymienić akumulator. Warunkiem jednak jest, że poziom kondycji „baterii” (SOH) spadnie poniżej 70% – także jest to standard w branży. Ile gwarancji ma auto spalinowe na jego silnik?

Rozszerzenie gwarancji na akumulatory w samochodach marki BYD dotyczy aut elektrycznych, np. BYD Seal, BYD Seal U oraz hybryd Plug-In, np. BYD Seal U DM-i, BYD Seal 5 i 6 DM-i, gdzie stosowane są „baterie” Blade – to nazwa własna producenta technologii ich akumulatorów typu LFP. Ten ruch z pewnością podniesie zaufanie do aut tego chińskiego producenta, zwłaszcza że wykracza to ponad wspomniany wcześniej standard.

Kto da więcej? Mercedes w wielu swoich wyższych modelach w pełni elektrycznych oferuje gwarancję wynoszącą 10 lat i 250 tys. km. Toyota i Lexus chwalą się nawet 10-letnią ochroną z limitem, uwaga, 1 mln kilometrów, jednak warunkiem jest wykonywanie corocznego przeglądu w ASO. We wszystkich przypadkach wspomniane SOH musi spaść poniżej 70% początkowej pojemności.