Latający „samochód” XPeng X2 otrzymał pozwolenie na loty załogowe

Latające „samochody”, które w większości przypadków nie są w stanie poruszać się po drogach, według niektórych mają stać się przyszłością transportu. XPeng otrzymał teraz oficjalną zgodę na loty załogowe i może kontynuować dalszy rozwój.

Pomysł pojazdów, które mogą zarówno jeździć po drogach, jak i latać, nie jest niczym nowym. Jednak w większości obecnych projektów odrzucono zdolność tradycyjnego poruszania się na kołach i skupiono się przede wszystkim na umiejętności latania. Są to tzw. eVTOL, czyli pojazdy elektryczne z pionowym startem, które dzięki swojej niskiej wadze i gabarytom mają oferować szybki transport nad zatłoczonymi miastami. XPeng AeroHT, firma opracowująca eVTOL XPeng X2, osiągnęła teraz znaczący kamień milowy, uzyskując w Chinach oficjalną licencję na przeprowadzanie testów z prawdziwą załogą.

Xpeng chce już w przyszłym roku wprowadzić latające "samochody" do użytku komercyjnego. Firma uzyskała zgodę na loty załogowe.

Od 2013 roku firma przeprowadziła już ponad 15 tysięcy udanych prób lotów, a przy wprowadzonym w czerwcu 2021 roku modelu X2 było to ponad 3 tysiące. Pojazd dzieli platformę z elektrycznym sedanem XPeng P7 i jest wykonany z włókna węglowego. Mierzy 4,97x4,78x1,36 metra, ale może schować ramiona wirnika do całkowitej szerokości 1,95 metra. Pojazd waży 560 kg, masa całkowita może wynosić 760 kg, a maksymalna prędkość lot wynosi do do 130 km/h. Dozwolona jest wysokość lotu do 1000 metrów, a maksymalny czas przelotu wynosi 35 minut. Pojazdem można sterować ręcznie, ale w przyszłości powinien istnieć dodatkowo tryb automatyczny.

Tego typu pojazdy powinny znaleźć zastosowanie głównie jako specjalne taksówki, do lotów widokowych lub dla służb ratunkowych. XPeng i jego założyciel He Xiaopeng mają nadzieję, że pierwszy eVTOL firmy będzie dostępny w 2024 lub 2025 roku. Firma dodaje, że już teraz opracowywany jest X3, którego cena ma oscylować w okolicach 1 miliona chińskich juanów (653 000 PLN).