Mazda wycofuje elektryczne MX-30 z USA. Nie uwierzycie, jak niska była sprzedaż

Mazda podjęła decyzję o wycofaniu MX-30 EV z amerykańskiego rynku, gdyż jego sprzedaż w 2023 roku była znacznie poniżej oczekiwań.

Mazda nie będzie oferować żadnego pojazdu EV w USA.

Mazda MX-30 EV, choć w założeniu miała zdobyć sympatię klientów, napotkała trudności związane z niskim popytem. Pierwsze trzy miesiące po wprowadzeniu na rynek były szczególnie nieudane i zaledwie kilka jednostek znalazło nabywców. Mimo pewnej poprawy w maju, kiedy sprzedano 18 egzemplarzy, sprzedaż spadła ponownie w czerwcu do zaledwie 16 sztuk. Model MX-30 EV był obecnie dostępny jedynie na terenie Kalifornii, co często jest praktyką stosowaną przez producentów samochodów elektrycznych, aby spełnić wymogi kalifornijskich przepisów dotyczących emisji. Pomimo tej lokalizacji i potencjalnego zainteresowania ekologicznym samochodem, popyt na MX-30 był zdecydowanie poniżej oczekiwań.

W ciągu całego roku udało się sprzedać zaledwie 66 egzemplarzy tego elektrycznego samochodu.

W związku z dramatycznie niską sprzedażą Mazda postanowiła całkowicie zakończyć sprzedaż tego modelu w Stanach Zjednoczonych. Jednakże, na rynkach innych regionów nadal będzie dostępny dla zainteresowanych klientów. Producent z pewnością będzie analizował przyczyny niepowodzenia w USA i może podjąć działania mające na celu zwiększenie atrakcyjności modelu MX-30 EV dla amerykańskich konsumentów w przyszłości.

To już drugi raz, kiedy MX-30 EV znika z rynku Kalifornii. Poprzednia seria sprzedała się słabo, osiągając zaledwie 505 egzemplarzy, co było poniżej oczekiwań Mazdy. Jednak w styczniu tego roku model został ponownie wskrzeszony.

W związku z wycofaniem MX-30 EV, Mazda przestanie oferować modele samochodów całkowicie elektrycznych w USA. Nie jest jeszcze jasne, czy model ten zostanie ponownie wskrzeszony w przyszłości, czy też będzie to definitywny koniec dla MX-30 EV na amerykańskim rynku. Decyzja producenta zależeć będzie od ekonomicznych aspektów związanych z produkcją i dystrybucją tych pojazdów elektrycznych w porównaniu z potencjalnymi karami za emisje w Kalifornii, w przypadku niezgodności z przepisami.