Tesla oficjalnie zaprezentowała w Europie długo oczekiwany Model 3 po liftingu.
Model 3 od Tesli, który nie uległ większym zmianom od swojego debiutu w 2017 roku, doczekał się teraz znaczącego odświeżenia, co jest wydarzeniem dość rzadkim w przemyśle motoryzacyjnym. Tradycyjnie większość samochodów przechodzi odświeżenie w połowie cyklu produkcyjnego, około co 3 lata, natomiast gruntowne zmiany zewnętrzne po około 7 latach. Jednak Tesla, zawsze idąca własną drogą, wprowadzała ciągłe, mniejsze ulepszenia, zamiast trzymać się tradycyjnych cykli modelowych.
Doczekaliśmy się prawdziwego odświeżenia Tesli Model 3, które jest znaczne i zróżnicowane.
Najbardziej widoczną zmianą jest nowy projekt przedniej części pojazdu, który zachowuje większość ogólnego wyglądu obecnego Modelu 3, ale usuwa nieco wybrzuszenie z przodu. Reflektory w nowym Modelu 3 stały się węższe i bardziej agresywne, co wpisuje się w ogólne zmiany, mające na celu nadanie przodowi pojazdu bardziej eleganckiego wyglądu. Wewnętrznie również zaszły zmiany, w tym większy ekran i zwiększony zasięg pojazdu. Tesla twierdzi, że odświeżenie obejmuje wymianę ponad połowy części w samochodzie, chociaż nie podaje dokładnych szczegółów na ten temat. Na opublikowanych zdjęciach widać także nowy kolor nadwozia, zatytułowany "Ultra Red," który zastępuje wcześniejszą wielowarstwową czerwień. Ten odcień jest już dostępny w innych modelach Tesli w Stanach Zjednoczonych, co sugeruje, że prawdopodobnie zostanie wprowadzony także dla Modelu 3 w innych regionach.
Oto niektóre ze zmian:
- Nowy, 8-calowy ekran dotykowy z tyłu, umożliwiający pasażerom tylnych siedzeń sterowanie klimatyzacją i rozrywkę
- Usunięto dźwignie z kolumny kierownicy
- Wentylowane przednie fotele, którymi można sterować z zewnątrz pojazdu za pośrednictwem aplikacji telefonicznej Tesli, podgrzewając je lub schładzając przed wejściem do samochodu
- Bardziej miękkie tylne siedzenia (teraz perforowane, ale nie wentylowane jak przednie siedzenia)
- System dźwiękowy został rozbudowany do 17 głośników (z 14)
- Poprawiona wydajność mikrofonu Bluetooth
- Ulepszone Wi-Fi i Bluetooth dla lepszej łączności z routerami i kluczami telefonu
- Cichsze wnętrze niż w oryginalnym Modelu 3 dzięki kilku zmianom w aerodynamice i materiałach
- Konfigurowalne oświetlenie wnętrza
- Większy bagażnik tylny, aż do 594 litrów w porównaniu z 561
Jednak najważniejszą informacją jest zwiększony zasięg nowego Modelu 3. Tesla ogłasza, że zasięg wynosi 344 mil (554 km) WLTP dla wersji SR RWD oraz aż 421 mil (677 km) WLTP dla wersji LR, obie z 18-calowymi kołami aerodynamicznymi. To poprawa wynosząca od 11% do 12% w porównaniu do obecnych ocen WLTP dla Modelu 3.
Zwiększony zasięg głównie wynika z usprawnionej aerodynamiki pojazdu, szczególnie zredukowanego i mniej wypukłego przodu, który sprawniej kieruje powietrze wokół samochodu. To zaowocowało współczynnikiem Cd wynoszącym 0,219, co jest najniższym wynikiem w historii Tesli (spadek z 0,225 w obecnym Modelu 3) i samo w sobie przekłada się na zwiększenie zasięgu o 5-8%.
Kolejnym ulepszeniem są nowe nakładki na felgi, które stanowią kompromis pomiędzy pragnieniami klientów dotyczącymi większych kół a zwiększeniem zasięgu. Zaprojektowane zostały z myślą o aerodynamice, mogą znacząco wpłynąć na poprawę zasięgu, jednak wielu kierowców uważa, że koła wyglądają lepiej bez nich.
Pokaż / Dodaj komentarze do: Odświeżona Tesla Model 3 Highland z nowym designem i nieoczekiwanymi zmianami