Pierwsze elektryczne BMW M3 potwierdzone. To 4-silnikowy potwór o mocy 1 MW

Sportowa limuzyna BMW M3,  jeden z najbardziej kultowych pojazdów  o wysokich osiągach niemieckiego producenta samochodów, przekształca się w samochód z napędem elektrycznym.

Frank Weber, potwierdził długo krążące plotki o elektrycznej wersji M3. 

Frank Weber, szef rozwoju produktów BMW, ogłosił na konferencji prasowej podczas światowej premiery BMW i5, że pierwsza elektryczna odmiana BMW M3 ma zadebiutować około roku 2027. Przewiduje się, że pojazd będzie korzystać z platformy nowej generacji BMW Neue Klasse. Na początku bieżącego miesiąca BMW zaprezentowało swoją wizję "Vision Neue Klasse", co pozwoliło spojrzeć w przyszłość tej marki, charakteryzującej się zaawansowaną technologią i wydajnością. Nazwa Neue Klasse nawiązuje do niewielkich, sportowych modeli BMW z lat 60. XX wieku, które miały istotny wpływ na kształtowanie marki.

Platforma Neue Klasse, która ma zadebiutować na rynku w 2025 roku, ma oferować o 30% większy zasięg, o 20% szybsze ładowanie i ogólnie o 25% poprawę wydajności pojazdu.

Weber potwierdził, że architektura Neue Klasse została stworzona z myślą o czterech niezależnych jednostkach elektrycznych o mocy do jednego megawata (1000 kW). W komentarzach podkreślono również wypowiedzi Franka Van Meela, dyrektora generalnego BMW M, który podczas swojej wizyty w Australii wyraził przekonanie o potencjale sportowej limuzyny o mocy megawata, co odpowiadałoby około 1340 koniom mechanicznym.

Według Franka Webera, "można się zachwycić" nową platformą EV (elektrycznych pojazdów). Wyjaśnił, że istnieją różne ustawienia, które pozwalają na pełne wykorzystanie napędu na tylne koła z możliwościami sterowania, podobnie jak w przypadku maszyn elektrycznych. W początkowej części tego roku BMW zaprezentowało swoją najszybszą i najsilniejszą elektryczną odmianę samochodu - model sedana i7 M70 xDrive, który osiąga moc do 660 KM. BMW wprowadziło również do oferty model i4 M50, który jest obecnie najlepiej sprzedającym się modelem M w gamie BMW, oferującym moc 536 KM z podwójnym układem napędu elektrycznego.

Pomimo entuzjazmu wokół pierwszego elektrycznego M3, BMW nie planuje rezygnacji z wersji spalinowej.

Jednak wyczynowa marka BMW zamierza przewyższyć te osiągnięcia swoim pierwszym elektrycznym modelem BMW M3. Weber wyjaśnił, że chcą pokazać, że platforma Neue Klasse jest bardzo ambitna i wprowadzą coś, co znacznie przekroczy oczekiwania obecnych klientów. Platforma pojawi się wraz z modelem M3, który będzie stanowić pierwsze wprowadzenie linii produktów Neue Klasse.