Tesla ma powody do dumy - z fabryki Gigafactory Texas zjechał właśnie pierwszy produkcyjny egzemplarz Cybercaba. W pełni autonomiczny pojazd pozbawiony kierownicy i pedałów ma w przyszłości jeździć po zatłoczonych amerykańskich miastach. Masowa produkcja ma ruszyć w kwietniu tego roku.
Jednak w cieniu tego sukcesu pojawiają się niepokojące dane (już o nich wspominaliśmy) dotyczące już działającej floty Robotaxi w Austin w Teksasie. Od czerwca 2025 roku, kiedy usługa wystartowała, doszło tam do 14 incydentów drogowych, z czego pięć odnotowano całkiem niedawno. Oznacza to jeden wypadek co 57000 przejechanych mil.
Dla porównania statystyczny człowiek za kierownicą zalicza drobną stłuczkę raz na 229000 mil, a poważny wypadek raz na 699000 mil. Tesla rozbija się zatem cztery razy częściej niż przeciętny kierowca.
Nowe dane o wypadkach Robotaxi Tesli
Wśród zgłoszonych incydentów znalazły się m.in. kolizja z autobusem podczas postoju, uderzenie w ciężarówkę przy prędkości 4 mp/h, a także dwa przypadki cofania w stałe obiekty. Co ważne, wszystkie zdarzenia miały miejsce w ciągu dnia i przy dobrej pogodzie. Tesla jako jedna z niewielu firm autonomicznych redaguje szczegóły wypadków, powołując się na tajemnicę handlową, więc trudno ustalić, co tak naprawdę zawiodło.
Waymo w tym samym czasie zaliczyło ponad 6,3 miliona mil w pełni autonomicznej jazdy w Austin, przy 51 zgłoszonych incydentach. Liczby mówią same za siebie. Ale sen o samochodach bez kierowców jest coraz bliżej rzeczywistości.
Spodobało Ci się? Podziel się ze znajomymi!
Pokaż / Dodaj komentarze do:
Robotaxi Tesli ma cztery razy więcej wypadków niż człowiek. To problem