Ryanair ma złe wieści. Zatęsknisz za tanim lataniem

Era bardzo tanich lotów po Europie powoli dobiegnie końca. Ryanair ostrzega, że jeśli ceny ropy pozostaną na obecnym poziomie, przewoźnicy będą zmuszeni podnieść ceny biletów.

Presja rośnie przede wszystkim za sprawą gwałtownego wzrostu kosztów paliwa lotniczego, a irlandzka linia już odczuwa skutki trudnej sytuacji. Michael O’Leary, prezes Ryanaira, przyznał, że utrzymujące się wysokie ceny ropy mogą doprowadzić do „znaczącego” wzrostu cen biletów.

Problemy widać już w wynikach finansowych przewoźnika. W pierwszym kwartale zysk Ryanaira spadł o 34 proc. Jednym z powodów są późniejsze rezerwacje. Podróżni, zaniepokojeni sytuacją geopolityczną, odkładają decyzje o zakupie biletów, a linia musi obniżać ceny, aby zapełnić samoloty.

Ryanair ograniczył również część połączeń zaplanowanych na sezon zimowy. Dla przewoźnika, którego model biznesowy opiera się na bardzo niskich cenach, rosnące koszty paliwa są szczególnie poważnym problemem.

Ryanair ma zabezpieczone paliwo, ale nie na długo

Przewoźnik korzysta z tzw. hedgingu paliwowego. Dzięki temu może z wyprzedzeniem zabezpieczyć cenę części potrzebnego paliwa i uniezależnić się od gwałtownych zmian na rynku.

Obecnie Ryanair ma zabezpieczone około 80 proc. zapotrzebowania na paliwo do marca 2027 roku, jego cena została ustalona na poziomie około 67 dolarów za baryłkę. Pozostałe 20 proc. paliwa musi być jednak kupowane po aktualnych cenach rynkowych. A te mocno wzrosły. Ceny paliwa lotniczego w Europie sięgają obecnie około 170-80 dolarów za baryłkę.

Kryzys uderza w cały rynek lotniczy

Problem nie dotyczy wyłącznie Ryanaira. Wzrost cen paliwa lotniczego coraz mocniej wpływa na cały sektor.

Europa jest wyjątkowo narażona na wzrost cen paliwa, ponieważ znaczna część dostaw pochodzi z regionu Bliskiego Wschodu. Według przedstawionych danych ceny paliwa lotniczego wzrosły w ciągu roku o około 90 proc.

Jeżeli ceny ropy szybko nie spadną, tani bilet lotniczy może stać się w Europie znacznie trudniejszy do znalezienia.