Statki widmo pojawiają się na morzach. Znaleziono naukowe wyjaśnienie

Duże morskie turbiny wiatrowe mogą zakłócać pracę radarów przybrzeżnych, zmniejszając zasięg i generując mylące „statki widma”. Jak wynika z badań,t urbiny wiatrowe zmniejszają zasięg radarów o 7% i zwiększają martwe pola o 15%.

Nowe chińskie badanie wykazało, że turbiny wiatrowe na morzu mogą zakłócać pracę lądowych systemów radarowych. To, jak odkryli naukowcy, może powodować powstawanie martwych pól i utrudniać wykrywanie potencjalnych zagrożeń, takich jak statki. Zespół odkrył, że w odległości około 5 km efektywny zasięg radaru może spaść nawet o 6,9%. Stwierdzili również, że martwe pola zwiększają się o około 14,9%.

Turbiny tworzą radarowy bałagan

To potencjalnie poważny problem, ponieważ systemy radarów przybrzeżnych są zazwyczaj używane do wykrywania i śledzenia jednostek pływających w pobliżu wybrzeża, zwłaszcza tam, gdzie ruch jest duży lub widoczność słaba. Dotyczy to zarówno ruchu wojskowego, jak i, co prawdopodobnie ważniejsze, żeglugi cywilnej.

W tym drugim przypadku jest to kluczowe dla zapewnienia bezpiecznego przepływu statków przez szlaki żeglugowe, do i z portów, a jednocześnie zapobiegania kolizjom i wspomagania działań takich jak poszukiwania i ratownictwo. Są one szczególnie przydatne w nocy, we mgle lub gdy inne dane śledzenia są niedostępne lub niewiarygodne.

Takie systemy mogą również pomóc władzom monitorować takie zjawiska, jak nielegalne połowy, przemyt, niezidentyfikowane małe jednostki pływające, wycieki ropy naftowej czy nietypowe zachowania jednostek pływających. Wojskowe radary nadzoru wybrzeża pełnią podobną funkcję śledzenia, ale ich rola jest silniejsza w kontekście obrony i bezpieczeństwa.

Jeśli się nad tym zastanowić, nie powinno to być wielkim zaskoczeniem. „Turbina wiatrowa sama w sobie jest ogromnym metalowym obiektem, więc nieuchronnie będzie zakłócać sygnały radarowe” – powiedział anonimowy ekspert wojskowy dziennikowi „ South China Morning Post” (SCMP). Problem nie polega na tym, że turbiny działają jak swego rodzaju ściana blokująca radar. To kombinacja zacieniania (fizycznego blokowania ścieżek sygnału radarowego), zakłóceń, odbić wielodrogowych i ruchomych łopatek turbiny, co powoduje bałagan w obrazie radarowym.

„Statki widma” mogą pojawić się na ekranie

Innym odkrytym przez nich problemem jest zjawisko zwane „ ghostingiem ”. Jest to zjawisko, w którym energia radarowa może odbijać się między statkami, konstrukcjami turbin i powierzchnią morza. Kiedy energia radarowa powraca do odbiornika, może to spowodować, że obiekt pojawi się w niewłaściwej pozycji lub wygeneruje pozorne sygnały zwrotne, które nie są rzeczywiste.

Obracające się łopatki turbin mogą również generować sygnatury Dopplera, które utrudniają rozróżnianie między stacjonarną infrastrukturą a obiektami ruchomymi. Co ciekawe, to odkrycie nie jest w rzeczywistości przełomowe.

Wiele innych krajów również zauważyło ten sam problem i od lat próbuje uporać się z zakłóceniami powodowanymi przez turbiny wiatrowe/radary. „Zagraniczne kraje borykają się z tym samym problemem” – powiedział ekspert.

W rzeczywistości, według anonimowego eksperta, kraje takie jak USA i Wielka Brytania wiedzą o tym problemie od około 2004 roku. Pracują nad sposobami rozwiązania tych problemów, w tym nad rozmieszczeniem inteligentnych radarów i wprowadzeniem stref wykluczenia żeglugi. Poki co, mimo upływui wielu lat, problem wciąż nie został rozwiązany, albo jest spychany na margines.