Unia Europejska i Chiny porozumiały się w sprawie cen aut elektrycznych

Unia Europejska i Chiny doszły do porozumienia w sprawie zasad ustalania cen samochodów elektrycznych produkowanych w Chinach i sprzedawanych na rynku unijnym. Ustalenia mają zakończyć trwający od kilku lat spór handlowy i określić nowe ramy sprzedaży tych pojazdów w UE.

Informację o uzgodnieniu nowych zasad przekazał rzecznik Komisji Europejskiej Olof Gill. Zgodnie z ustaleniami chińscy eksporterzy samochodów elektrycznych będą mogli dobrowolnie zobowiązać się do sprzedaży elektryków (EV) po ustalonych cenach minimalnych. W zamian Unia Europejska ma odstąpić od dalszego podnoszenia ceł na import tych aut. Rozwiązanie to ma ograniczyć napięcia handlowe panujące od lat pomiędzy oboma stronami i zapewnić zarazem większą stabilność.

Źródła sporu o chińskie elektryki

Konflikt dotyczący samochodów elektrycznych z Chin rozpoczął się w 2023 roku, gdy Unia Europejska wszczęła dochodzenie antysubsydyjne. Bruksela uznała wtedy, że chińscy producenci korzystają z szerokiego wsparcia państwowego, co pozwala im sprzedawać auta po cenach uznanych za zaniżone i niekorzystne dla europejskich firm.

Unia Europejska i Chiny doszły do porozumienia w sprawie zasad ustalania cen samochodów elektrycznych produkowanych w Chinach i sprzedawanych na rynku unijnym. Ustalenia mają zakończyć trwający od kilku lat spór handlowy i określić nowe ramy sprzedaży tych pojazdów w UE.

W październiku 2024 roku Komisja Europejska nałożyła dodatkowe cła antysubsydyjne. Ich wysokość wynosiła od 7,8 do 35,3 procent i była doliczana do standardowej, 10-procentowej stawki importowej na samochody.

Mechanizm cen minimalnych

W odpowiedzi na decyzje UE Chiny rozpoczęły rozmowy z Brukselą, proponując zastąpienie ceł mechanizmem cen minimalnych. Pod koniec ubiegłego roku prace nad tym rozwiązaniem weszły w bardziej zaawansowaną fazę. Obecnie Unia Europejska ma przygotować i opublikować dokument określający zasady składania zobowiązań cenowych przez chińskich eksporterów.

Nowy system ma obejmować m.in. ustalenie minimalnej ceny importu, zasady sprzedaży pojazdów, przeciwdziałanie przenoszeniu strat cenowych na inne produkty oraz uwzględnianie przyszłych inwestycji firm na terenie UE. Każde zobowiązanie ma być oceniane indywidualnie przez Komisję Europejską, zgodnie z zasadami Światowej Organizacji Handlu.

Stanowisko obu stron i możliwe skutki

Po stronie chińskiej porozumienie ogłosiło Ministerstwo Handlu, podkreślając, że nowe zasady są zgodne z regułami WTO i mają pomóc w zmniejszeniu napięć handlowych. Ze strony unijnej komunikat przekazała Komisja Europejska, co potwierdza oficjalny charakter ustaleń.

Dla rynku oznacza to zmianę sposobu regulowania cen chińskich samochodów elektrycznych w UE. Zamiast dodatkowych ceł importerzy mogą zdecydować się na utrzymywanie cen powyżej ustalonego minimum. Takie rozwiązanie może ograniczyć gwałtowne podwyżki cen wynikające z ceł, ale jednocześnie zmniejszyć możliwość sprzedaży pojazdów po bardzo niskich stawkach.

Nowy etap współpracy handlowej

Porozumienie między Unią Europejską a Chinami wyznacza nowy model współpracy w sektorze elektromobilności. Ustalone ramy mają wpłynąć na sposób sprzedaży chińskich samochodów elektrycznych w Europie oraz na relacje handlowe między obiema stronami w kolejnych latach.