Pierwsze autonomiczne taksówki wyjechały na ulice

Waymo, przedsiębiorstwo zajmujące się rozwojem autonomicznych samochodów działające w ramach holdingu Alphabet Inc., rozpoczęło tworzenie floty autonomicznych, sterowanych sztuczną inteligencją taksówek. Projekt, który powstał w w 2009 roku w ramach firmy Google, wszedł na kolejny etap i będzie pierwszym tego typu zestawem aut oddanym do użytku publicznego. 

Początkowo pracownicy Waymo mają towarzyszyć pasażerom w celu obserwacji zachowań pojazdu na drodze, jednakże w nadchodzących miesiącach pojawi się możliwość jazdy sam na sam z SI. Podczas gdy Apple, Tesla i wielu innych szuka swojego miejsca w kategorii "smart car", a Nvidia dopiero jest w fazie testów "robo-taksówek", w pierwszej kolejności skupiając się jednak na autonomicznych ciężarówkach dla DHL, to Waymo postanowiło wyjść przed szereg i jako pierwszy gracz zająć wygodne miejsce w sferze taksówek sterowanych sztuczną inteligencją. W pierwszej kolejności nowe auta pojawią się na ulicach miasta Phoenix w Arizonie. Ta lokalizacja została wybrana nieprzypadkowo, gdyż ten obszar Arizony zapewnia niemal idealne warunki drogowe. Piękna pogoda z czystym, słonecznym niebem i obszary o małym natężeniu ruchu to na chwilę obecną warunki konieczne, które muszą być zachowane, by autonomiczne taksówki mogły poruszać się po publicznych drogach. 

Odważylibyście się już na tym etapie wsiąść do taksówki kierowanej przez komputer?

Waymo przez ostatni rok modyfikowało samochód Chrysler Pacifica i testowało go jeżdżąc po ulicach Phoenix z prawdziwym kierowcą. Teraz firma rozpoczęła przekształcanie pojazdów na w pełni autonomiczne. Pomocą dla taksówek jest duża liczba rozmieszczonych sensorów oraz niezwykle szczegółowa mapa 3D obszaru poruszania. Obecnie taksówki mogą się poruszać tylko po małych obszarowo terenach, na których panuje niwielkie natężenie ruchu, co ma pomóc SI w uczeniu się. W późniejszym czasie pojazdy te mają pojawić się na bardziej zaludnionych obszarach Phoenix. Waymo liczy na sukces i planuje wkrótce wkroczyć do zimniejszych metropolii o zmiennej pogodzie, rozszerzając testy na miasta jak Detroit i Michigan. Firma opublikowała również nagrania z takich przejazdów po ulicach miasta, pokazując, że pasażerowie mogą czuć się bezpiecznie w autonomicznych taksówkach. Waymo, podobnie jak wiele innych firm w przypadku wprowadzania nowych technologii, liczy, że opinia publiczna szybko zaakceptuje nowe rozwiązania i udogodnienia, tak jak dzieje się to w Phoenix.