Chiński XPeng to najszybciej ładujący się pojazd elektryczny na świecie

Problemem samochodów elektrycznych jest zasięg osiągalny na jednym ładowaniu baterii. Producenci akumulatorów coraz lepiej radzą sobie w tej kwestii, jednak drugą niedogodnością jest czas ładowania, zapewniający ten maksymalny zasięg.

Przeciwnicy samochodów EV często podkreślają, że tradycyjny pojazd z silnikiem spalinowym wystarczy zatankować na stacji i jedziemy dalej. Z "elektrykiem" nie jest tak prosto i choć producenci skracają coraz bardziej czas ładowania, to osiągnięcie 80% wciąż zajmuje sporo czasu, w ciągu którego zdążymy spokojnie zjeść obiad, wypić kawę i zjeść deser i to nawet w przypadku większości obecnych samochodów z szybkim ładowaniem. Oczywiście do tego trzeba znaleźć ładowarkę, która zapewni tak szybkie ładowanie, a z tym też nie jest tak łatwo.

Chiński XPeng G9 ma oferować najszybsze w branży ładowanie, zapewniając 200 km zasięgu już po 5 minutach.

W przyspieszaniu ładowania samochodów elektrycznych przodują Chiny. Tym razem to producent samochodów XPeng pokazał swoją nowość - najszybciej ładujący się pojazd elektryczny, G9, który oferuje asystenta jazdy, który po raz pierwszy ma się sprawdzić w każdej sytuacji (choć tutaj należy raczej ostrożnie podchodzić do tych zapewnień). Model G9 firmy XPeng jest wyposażony w zupełnie nowy układ napędowy zbudowany na pierwszej chińskiej produkowanej seryjnie platformie 800 V z węglika krzemu (SiC). Wersja 4C modelu G9 może dodać do 200 km zasięgu CLTC w zaledwie pięć minut, dzięki nowym stacjom doładowania S4 o mocy 480 kW, a ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje zaledwie 15 minut.

Wersja 3C może naładować akumulatory od 10 do 80 procent w 20 minut, co jest również szybsze niż oferuje większość pojazdów elektrycznych. W porównaniu do innych pojazdów elektrycznych zbudowanych na platformie 400 V, G9 wykazuje znacznie wyższą wydajność ładowania nawet przy użyciu odpowiednich stacji innych firm. Wraz ze znacznie szybszymi czasami ładowania XPeng szybko rozwija również ogólnokrajową infrastrukturę ładowania. Oprócz planów uruchomienia ponad 500 stacji superładowania S4 w dużych miastach w całym kraju w 2023 r., firma uruchomiła w sierpniu tysięczną stację ładowania. Do 2025 r. XPeng ma nadzieję stworzyć 2000 lokalizacji superładowarek w całych Chinach.

Zobacz także:

• Radeon RX 6800 XT wydajniejszy od GeForce'a RTX 3090 Ti? Wszystko dzięki Radeon Monster Profile
• Upadł kolejny gigant kryptowalutowy. Tym razem to ogromna farma
• Samoloty hipersoniczne na węgiel. Chińscy naukowcy ogłaszają sukces w testach