Cybertruck wreszcie dojechał. Elon Musk zapowiada kuloodporną karoserię i zasięg ponad 750 km

Tesla wreszcie rozpoczęła dostawy długo wyczekiwanego elektrycznego pickupa, Cybertrucka. Samochód będzie dostępny w trzech wersjach, w tym Cyberbeast oraz dodatkowym akumulatorem, umożliwiającym zwiększenie zasięgu do 756 km.

Pojazd Tesla Cybertruck został po raz pierwszy zaprezentowany pod koniec 2019 roku, obiecując trzy wersje: w tym dwusilnikową i trzysilnikową. Od tamtego czasu wiele się zmieniło - terminy dostaw zostały kilkakrotnie przesunięte, specyfikacje doświadczyły pewnych zmian, a planowane dostawy na koniec 2021 roku opóźniły się o dwa lata. Ostatecznie, podczas wydarzenia, które miało miejsce 30 listopada, rozpoczęto dostawy - choć w ograniczonym zakresie.

W ofercie Cybertrucka mamy trzy warianty – RWD i dwie opcje AWD, z opcjonalnym akumulatorem zwiększającym zasięg w wyższych modelach.

Pojazd, mający 5,87 metra długości, zaskakuje współczynnikiem oporu powietrza na poziomie 0,34 - imponująco niską wartością jak na tak niekonwencjonalnie ukształtowane auto, przypominające tradycyjnego Forda F-150. Należy jednak pamiętać, że z uwagi na ogromną powierzchnię czołową, opór aerodynamiczny nie jest niski. Zainteresowaniem cieszy się także prześwit wynoszący 43 cm oraz możliwość regulacji zawieszenia pneumatycznego w zakresie 10 cm. System sterowania wszystkimi kołami zapewnia mniejszy promień skrętu niż Model S.

Podstawowa wersja z napędem na tylne koła planowana jest dopiero w 2025 roku, w cenie 60 990 dolarów. W porównaniu do zapowiedzianej kwoty 39 990 dolarów sprzed 4 lat, cena ta jest o ponad połowę wyższa. Przy uwzględnieniu inflacji, 40 tysięcy dolarów z 2019 roku odpowiada obecnie około 48 tysiącom (lub 45 tysiącom w 2021 roku, kiedy planowano wprowadzenie pojazdu do sprzedaży). Stosunek ceny do planu wzrósł zatem o około 15 tysięcy dolarów. Zgodnie z doniesieniami, wersja ta osiąga prędkość od 0 do 60 mil na godzinę (96 km/h) w 6,5 sekundy i ma zasięg 250 mil (402 km).

Już od 2024 roku będzie dostępna wersja z napędem na wszystkie koła, kosztująca 79 990 dolarów. Zasięg wzrósł w tej wersji do 340 mil (547 km). Pojazd ten ma moc 600 koni mechanicznych (około 445 kW) i generuje moment obrotowy na poziomie 10 080 Nm. Przyspiesza od 0 do 96 km/h w 4,1 sekundy, osiąga maksymalną prędkość 180 km/h. Cybertruck ma zdolność ciągnięcia przyczepy o masie 11 000 funtów (5 ton) i może przewieźć ponad 1,1 tony ładunku. W razie potrzeby zwiększenia zasięgu, istnieje możliwość dokupienia dodatkowego akumulatora, zajmującego około 1/3 powierzchni ładunkowej, co pozwala na zasięg aż do 756 km. Wszystkie wersje mają obsługiwać ładowanie 1 MW, takie jak w przypadku modelu Semi.

Na końcu mamy wersję Cyberbeast, za którą trzeba zapłacić 99 990 dolarów. Pojazd ten generuje moc silników na poziomie 845 KM (około 630 kW) oraz moment obrotowy na kołach wynoszący 13 960 Nm. Ta wersja przyspiesza od 0 do 96 km/h w zaledwie 2,6 sekundy i może rozwinąć prędkość do 209 km/h.

Cybertruck zapowiada się jako bardzo wytrzymałe i kuloodporne auto z kuloodpornymi wzocnieniami (m.in. przeciw kulom 9mm) oraz wytrzymałymi szybami. Ma wytrzymać uderzenie piłki baseballowej lecącej z prędkością 113 km/h. Producent zapewnia także doskonałą jakość dźwięku i ciszę w aucie, co stanowiłoby nowość dla Tesli. W kabinie znajduje się ogromny ekran dotykowy o przekątnej 18,5 cala oraz wyświetlacz o przekątnej 9,4 cala z tyłu. System audio składa się z 15 głośników, w tym 2 subwooferów. Dodatkowo, auto wyposażono w kilka gniazd i portów, w tym USB-C o mocy 65 W PD