NIO wprowadziło okulary roszerzonej rzeczywistości Air AR do swoich samochodów elektrycznych

Systemy rozszerzonej rzeczywistości coraz częściej trafiają już do samochodów, choć tym razem jest to dość niecodzienne rozwiązanie. Chiński producent samochodów NIO wprowadza na rynek okulary do rozszerzonej rzeczywistości - NIO Air AR Glasses. Mogą one służyć jako rozszerzenie systemu informacyjno-rozrywkowym w elektrycznych samochodach producenta oraz będą współpracować z systemem nagłośnienia w aucie.

Samochody coraz częściej stają się komputerami na kołach i pokazuje to chiński producent samochodów elektrycznych NIO. Właściciele samochodów tej firmy będą mogli teraz kupić okulary rozszerzonej rzeczywistości Air AR Glasses. Zostały one opracowane we współpracy z firmą Nreal, która swój własny odpowiednik okularów wprowadziła do sprzedaży w minionym miesiącu. W porównaniu z oryginalną wersją od Nreal, okulary produkowane dla NIO mają mieć m.in. większą jasność. Okulary powinny tworzyć ekwiwalent ekranu 130" (330 cm) w odległości 4 metrów z obsługą wyświetlania 3D. Przy współpracy z NOLO powstaje również AIR Smart Ring, czyli rodzaj pierścienia, który pozwoli na przestrzenną interakcję z systemem.

Okulary rzeczywistości rozszerzonej dla samochodów NIO pozwolą wyświetlać informacje oraz multimedia na ekranie o przekątnej 130 cali. Firma zapewnia również stale powiększającą się bazę filmów, które będzie można oglądać w aucie (oczywiście nie podczas prowadzenia samochodu).

Okulary będą oferować oczywiście tryb rozrywkowy - włącznie z kinowym. NIO oferuje w Chinach jak na razie około 260 filmów z dźwiękiem Dolby Atmos i prawie 200 filmów w 3D. W przyszłości liczba treści ekskluzywnych dla platformy PanoCinema firmy NIO, czyli panoramicznego cyfrowego kokpitu, ma się powiększyć. W przypadku samochodów zbudowanych na platformie NT 2.0 (ET7 i ES7) okulary można również podłączyć do samochodowego systemu audio, jednak tym przypadku w związku z łącznością przez USB konieczna będzie wizyta serwisowa i wymiana podzespołów.

W przypadku nowego ET5, gdy samochody zostały zakupione z zamówionymi wcześniej okularami, samochody będą już gotowe na nową funkcję. Jeśli chodzi o starsze samochody na platformie NT 1.0 (ES6, ES8 i EC6), to podłączenie systemu nie jest takie proste i NIO szuka sposobów na pełne uruchomienie okularów w starszych samochodach.
 
Jeśli chodzi o cenę okularów, to została ona ustalona na 2299 RMB (1500 PLN). Pierwszych 500 zestawów zarezerwowano dla posiadaczy ET7, ES7 i ET5, a kolejne 300 dla właścicieli ES6, ES8 i EC6.

Zobacz także:

• Rekordowo niskie ceny kart graficznych NVIDIA GeForce RTX 3000
• Amazon opóźnia wystawianie recenzji serialu Lord of the Rings: The Rings of Power
• Pięć wtyczek do Google Chrome potajemnie zbierało dane. Rozszerzenia pobrało wielu użytkowników