GlobalFoundries ogłasza budowę kolejnej fabryki wafli krzemowych. Placówka powstanie w Europie

GlobalFoundries oraz szwajcarski koncern STMicroelectronics skorzystają ze "znaczącego wsparcia finansowego ze strony państwa francuskiego" i ogłosili dziś podpisane porozumienia w celu stworzenia nowego, wspólnie obsługiwanego zakładu produkcji wafli krzemowych 300 mm w sąsiedztwie istniejącego zakładu 300mm ST w Crolles we Francji.

Nowa fabryka ma zostać uruchomiona w 2026 roku, a wielkość produkcji ma sięgać 620 000 wafli 300 mm rocznie. Według umowy pomiędzy firmami, 58 procent gotowych wafli otrzyma GlobalFoundries, a reszta będzie przeznaczona dla STMicroelectronics. Fabryka będzie produkować wafle z wykorzystaniem technologii  FS-SoI  (Fully Depleted Silicon On Insulator), która pozwala uzyskanie szybkich i energooszczędnych układów. Wytworzone półprzewodniki nie będą jednak należeć do czołówki wydajnościowej, ale nadają się do motoryzacji i urządzeń IoT. Odbiorcami mają być producenci samochodów i sprzętu komunikacyjnego.

Niemcy przyciągnęły Intela, a Francja GlobalFoundries - nie wiadomo jaka jest wysokość dofinansowania do budowy nowej fabryki wafli krzemowych.

Nowa placówka zaoferuje 1000 nowych miejsc pracy i jednocześnie przyczyni się do realizacji postawionych przez Unię Europejską celów, które zakładają osiągnięcie 20 procent w światowej produkcji krzemu do 2030 roku. Pozwoli to na zmniejszenie zależności od kruchych łańcuchów dostaw.

Nowa fabryka GlobalFoundries miała powstać w Niemczech po przejęciu lokalnego Siltronics, jednak planom sprzeciwiły się władze, które podjęły decyzję o przyznaniu ogromnego dofinansowania Intelowi. W zeszłym roku pojawiały się pogłoski o trwających rozmowach na temat zakupu GlobalFoundries przez Intela za około 30 miliardów dolarów. 

Zobacz także:

• Setki namiotów w fabryce producenta pamięci. Chińczycy szykują się na kolejny lockdown
• Mercedes EQS - mniejsza średnica zawracania i większy skręt tylej osi na... abonament
• Unia Europejska wprowadza "blokady" samochodowe. Kierowcy nie będą zadowoleni